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性能优异的电动装置仍需配套面漆的辅助作用

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电动装置作为工业中重要的防腐防锈底漆,在防腐领域中发挥着重要作用,特别是大型的户外钢结构防腐中,凭借自身通过先于基材表面发生反应,形成紧密的保护层,阻隔介质和基材的接触,形成完整的化学防锈涂层,从而提供特有的阴极保护效果。

电动装置具有十分突出的防锈性能、漆膜硬度高、耐高温、干燥性能超群、高附着力、良好的机械性能等,虽说富锌底漆有众多优势、但并意味着它可以单独使用,不需要中间漆、面漆之间的相互配合,其实不然,再优异的产品仍需要底漆、中间漆、面漆之间相互配合的,方可充分发挥优异的涂装效果,而且电动装置并非单纯的纯粹物理防锈漆,所以防锈并非靠的是锌元素或者电动装置中其它树脂等,锌元素和空气及其它介质发生了反应,生产的新物质会形成紧密的涂层,这才是防锈的关键。

虽然电动装置并不怕氧化,但是却极其怕紫外线。其实不仅仅是电动装置,其它环氧类漆都对紫外线防护性能较差,即使是环氧面漆也不例外。经过紫外线的照射,电动装置漆膜会粉化,这就会直接影响到了漆膜的防锈性能。所以为了防止漆膜粉化,电动装置必须会涂装防腐面漆来对其进行保护。

电动装置的防腐涂装体系中,对于配套的面漆一般很少直接涂覆在其底漆表面,而是通过中间漆的衔接作用,这样在增加漆膜厚度的同时,还可以为面漆提供更为有利的依附条件,从而使面漆更好的粘附在其表面,增强整体的防腐效果。